ECLIPSE GEO4 AMETHYST

Le design sobre et épuré du Geo4 Amethyst convainc dès le premier regard.
L’usinage du corps permet notamment d’économiser de précieux grammes sur la balance, avec une répartition du poids plus équilibrée.

La géométrie de la poignée du Geo4 a également été repensée. Le nouvel angle donné à la poignée, améliore la maniabilité et augmentent le confort de prise en main.
Pour faciliter l’entretien, le grip étroit peut être retiré sans outils, en seulement quelques secondes.
La poignée verticale abrite l’alimentation du Geo4, qui n’a besoin que de 2 piles AA pour fonctionner. Fort de l’expérience des précédentes générations, le support de piles a été renforcé.

Standard sur les modère gagne en volume par rapport à la version présente sur les GOE3.5 et CS1. Il tire donc à plus basse pression en étant particulièrement efficace et doux pour la bille.

En combinaison avec les haut de gamme de chez Planet, la détente Blade fait également son apparition sur la gamme Géo.
De la même façon, le IV Core, apprécié et plébiscité par de nombreux joueurs, revient avec le GEO4.
Avec le GEO4, l’IV Cole SFR (Solenoid Flow Restrictor), le IV Core fait du GEO4 un marqueur extrêmement silencieux.

La culasse Cure ST2.5 du GEO4 a maintenant un tip souple intégrée.
Le Geo4 est livrée en standard avec 2 avants de culasse.

Le GEO4 est équipé du dernier canon FL de Planet Eclipse, le canon Shaft FL Aluminium.
Grâce au double perçage hélicoïdal avant, la bille accélère uniformément et sort du canon avec un bruit de tir agréablement silencieux. Une véritable sarbacane de compétition !

En alliant performance et efficience, le GEO4 est un marqueur fait pour gagner !

CARACTÉRISTIQUES

– Culasse IVCore
– Usinage du corps optimisé pour le poids
– Culasse Cure ST1 (classique) et ST2.5 avec tip (embout) souple
– Forme du Grip arrière optimisé
– Détente « Blade »
– Grip enveloppant deux pièces avec montage sans outil
– Fonctionnement avec deux piles AA
– Canon 2 parties Shaft FL en Aluminium
– Port de programmation micro USB
– Démontage de la culasse sans outils
– Ecran LCD haute résolution
– Réglages des modes compétitions préenregistrés
– 889g seulement